В статье представлены результаты проверки гипотезы о влиянии страны проис хождения компании на результаты применения управленческих практик в области управления проек тами на транспорте в России и Германии. Оценивалась зависимость завершенности проекта и удов летворенности клиентов от наличия в компании развитых практик по принятию решений на уровне менеджеров низшего звена и схемы их эффективных контрактов. Обнаружено, что трансферт управ ленческих технологий зависит от страны происхождения компании. Результаты анализа могут быть использованы при разработке инновационной политики и на уровне компаний для проектирования биз нес-процессов.