Рассмотрен вопрос проектирования силовых трансформаторов для электроснабжения железной дороги переменного тока 25 кВ с учетом однофазно-двухфазного характера нагрузки. Предложен нестандартный вариант распределения мощности по фазам трансформатора, на основе которого рассчитаны трехфазные трансформаторы типов ТДНЖД и ТРДНЖД. Расчетные параметры показывают, что данный подход позволяет добиться более высоких показателей энергоэффективности по сравнению с существующими решениями. Применение трансформаторов ТДНЖД и ТРДНЖД на тяговых подстанциях переменного тока позволяет сократить расходы на приобретение и эксплуатацию трансформаторного оборудования.