В работе отмечена актуальность применения алюминия для производства бурильных труб. Также представлена одна из проблем производства бурильных труб с протекторным утолщением - образование дефекта типа «штриховые расслоения» в зоне формирования протектора. В качестве объекта исследования выбраны трубы с внутренними концевыми и протекторным утолщениями из сплава Д16Т. В качестве эксперимента выполнены два варианта процесса прессования: в первом - температура металла заготовки 440 °С, скорость движения пуансона во время прессования протектора 1,4 мм/с; во втором - температура 400 °С, скорость движения пуансона - 0,9 мм/с. Экспериментально установлено, что понижение температуры металла заготовки на 40 °С и скорости движения пуансона во время прессования протектора на 0,5 м/с способствуют формированию однородной макроструктуры. Посредством моделирования описанных вариантов экспериментальных процессов установлено, что понижение температуры металла заготовки на 40 °С и скорости движения пуансона во время прессования протектора на 0,5 м/с приводят к понижению в очаге деформации максимального значения скорости деформации на 50%, степени деформации на 14%. Расчет показателя напряженного состояния в очаге деформации позволил установить, что металл во втором варианте процесса имеет более благоприятное напряженное состояние по сравнению с первым, что также может влиять на уменьшение количества дефектов типа «штриховые расслоения» в зоне протектора.