В статье решена задача разработки гибридного метода планирования развоза топлива по сети автозаправочных станций. Определены требования к методу планирования развоза топлива по сети автозаправочных станций. Выявлены ограничения применимости транспортной задачи для решения задачи планирования развоза топлива. Проведен анализ уровня автоматизации решаемой задачи. Решена задача построения нового метода планирования на основе интеграции транспортной задачи, мультиагентного подхода, имитационного и экспертного моделирования. Проведен экспериментальный анализ мультиагентных подходов, наиболее соответствующими решаемой задаче оказались сети потребностей-возможностей и мультиагентная модель процесса преобразования ресурсов. Предлагаемый подход реализован в результате интеграции корпоративной информационной системы, мультиагентной системы динамического моделирования ситуаций BPsim.MAS и системы поддержки принятия решений BPsim.DSS, реализующей фреймовый подход при построении интеллектуальных агентов.