Проведены расчеты и компьютерное моделирование температурных режимов прокатки длинномерных (100-метровых) рельсов на типовом современном рельсобалочном стане, включающем непрерывно-реверсивную группу универсальных клетей. Показано, что изменение температуры по длине и поперечному сечению раската характеризуется большой неравномерностью, что оказывает отрицательное влияние на прямолинейность и механические свойства чистового раската. Установленные закономерности изменения температурных полей необходимо учитывать при выборе способа термообработки длинномерных рельсов в потоке прокатки.