TY - JOUR

T1 - К АКТУАЛЬНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ

AU - Ляхов, С. В.

AU - Строганов, Юрий Николаевич

PY - 2017

Y1 - 2017

N2 - Методы диагностирования технического состояния транспортных и технологических машин позволяют оценить техническое состояние для формирования комплекса дальнейших действии по обеспечению или восстановлению их работоспособности. Информативность различных методов и их трудоемкость позволяет эксплуатирующей организации/физическому лицу подобрать для парка транспортных и технологических машин наиболее оптимальный по затратам и эффективности. Применение методов, основанных на изучении параметров вибрации отдельных элементов узлов и агрегатов, как отдельно, так и совместно, дает более полную картину технического состояния узла или агрегата. Исследование параметров виброакустических сигналов является основной для формирования баз данных, по которым можно будет определять предельное техническое состояние отдельных узлов и агрегатов машин и оборудования. Основным преимуществом виброакустического анализа является безразборный способ получения информации, но требующий монтажа необходимого оборудования на объект исследования. Внедрение отдельных или комплекса методов виброакустического анализа сигналов работающих механизмов и агрегатов транспортных и технологических машин в значительной мере повысят информативность служб эксплуатации об их действительном техническом состоянии, а также, с учетом накопления статистической информации позволит выявить закономерности изменения технического состояния отдельных элементов машин и агрегатов. Это, в свою очередь, позволит обеспечивать эксплуатацию машин по их фактическому техническому состоянию. В процессе реализации рассмотренных методов диагностирования можно будет производить оценку энергетических затрат машин при производстве единицы работы и позволит создавать более эффективные звенья машин для реализации сложных производственных задач.

AB - Методы диагностирования технического состояния транспортных и технологических машин позволяют оценить техническое состояние для формирования комплекса дальнейших действии по обеспечению или восстановлению их работоспособности. Информативность различных методов и их трудоемкость позволяет эксплуатирующей организации/физическому лицу подобрать для парка транспортных и технологических машин наиболее оптимальный по затратам и эффективности. Применение методов, основанных на изучении параметров вибрации отдельных элементов узлов и агрегатов, как отдельно, так и совместно, дает более полную картину технического состояния узла или агрегата. Исследование параметров виброакустических сигналов является основной для формирования баз данных, по которым можно будет определять предельное техническое состояние отдельных узлов и агрегатов машин и оборудования. Основным преимуществом виброакустического анализа является безразборный способ получения информации, но требующий монтажа необходимого оборудования на объект исследования. Внедрение отдельных или комплекса методов виброакустического анализа сигналов работающих механизмов и агрегатов транспортных и технологических машин в значительной мере повысят информативность служб эксплуатации об их действительном техническом состоянии, а также, с учетом накопления статистической информации позволит выявить закономерности изменения технического состояния отдельных элементов машин и агрегатов. Это, в свою очередь, позволит обеспечивать эксплуатацию машин по их фактическому техническому состоянию. В процессе реализации рассмотренных методов диагностирования можно будет производить оценку энергетических затрат машин при производстве единицы работы и позволит создавать более эффективные звенья машин для реализации сложных производственных задач.

UR - https://elibrary.ru/item.asp?id=29958966

M3 - Статья

SP - 10

EP - 14

JO - Известия Международной академии аграрного образования

JF - Известия Международной академии аграрного образования

SN - 1994-7860

IS - 34

ER -