Снижение веса вращающихся и перемещающихся возвратно-поступательно деталей двигателя позволяет увеличить максимальные обороты и как следствие повысить мощность авиационных и автомобильных двигателей, при этом снизить удельный расход топлива, а также вредных выделений. Производство конечной продукции из титана в настоящее время очень дорого и сложно. Существующая методика предусматривает выпуск кованых плит, блоков и стержней из титана. Затем эти заготовки проходят обработку, и из них получаются детали нужной формы. У данной технологии около 70% материала попадает в отходы, производственный процесс требует много времени и больших энергозатрат. Новая технология Дискового донного слива (ДДС) лишена этих минусов