Standard

МЕХАНИЗМЫ САЯНО-ШУШЕНСКОЙ АВАРИИ: КОГДА ФАКТЫ НЕ СОВПАДАЮТ С ГИПОТЕЗАМИ. / Урьев, Евгений Вениаминович; Кистойчев, Александр Владимирович.
In: Тяжелое машиностроение, No. 8, 2013, p. 29-34.

Research output: Contribution to journal › Article › peer-review

Harvard

Урьев, ЕВ & Кистойчев, АВ 2013, 'МЕХАНИЗМЫ САЯНО-ШУШЕНСКОЙ АВАРИИ: КОГДА ФАКТЫ НЕ СОВПАДАЮТ С ГИПОТЕЗАМИ', Тяжелое машиностроение, no. 8, pp. 29-34.

APA

Урьев, Е. В., & Кистойчев, А. В. (2013). МЕХАНИЗМЫ САЯНО-ШУШЕНСКОЙ АВАРИИ: КОГДА ФАКТЫ НЕ СОВПАДАЮТ С ГИПОТЕЗАМИ. Тяжелое машиностроение, (8), 29-34.

Vancouver

Урьев ЕВ, Кистойчев АВ. МЕХАНИЗМЫ САЯНО-ШУШЕНСКОЙ АВАРИИ: КОГДА ФАКТЫ НЕ СОВПАДАЮТ С ГИПОТЕЗАМИ. Тяжелое машиностроение. 2013;(8):29-34.

Author

Урьев, Евгений Вениаминович ; Кистойчев, Александр Владимирович. / МЕХАНИЗМЫ САЯНО-ШУШЕНСКОЙ АВАРИИ: КОГДА ФАКТЫ НЕ СОВПАДАЮТ С ГИПОТЕЗАМИ. In: Тяжелое машиностроение. 2013 ; No. 8. pp. 29-34.

BibTeX

@article{b77e007a264c4eaa954e2cfd3b75479c,
title = "МЕХАНИЗМЫ САЯНО-ШУШЕНСКОЙ АВАРИИ: КОГДА ФАКТЫ НЕ СОВПАДАЮТ С ГИПОТЕЗАМИ",
abstract = "Обсуждается статья В. Н. Тарасова «Механизмы Саяно-Шушенской аварии. Факты и гипотезы». Рассматриваются версии разрушения агрегата, высказанные В. Н. Тарасовым, и показано, что они не в полной мере учитывают факт усталостного разрушения шпилек крышки турбины. Напоминается, что именно отсутствие требуемой затяжки фланца могло привести к существенному увеличению динамических напряжений в шпильках при расчетных давлениях в корпусе турбины и последующему усталостному их разрушению в процессе продолжительной эксплуатации. Критически анализируется версия разрушения агрегата при длительном воздействии повышенной вибрации.",
author = "Урьев, {Евгений Вениаминович} and Кистойчев, {Александр Владимирович}",
year = "2013",
language = "Русский",
pages = "29--34",
journal = "Тяжелое машиностроение",
issn = "1024-7106",
publisher = "Фонд поддержки и развития Научно-производственного объединения {"}Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения{"}",
number = "8",

}

RIS

TY - JOUR

T1 - МЕХАНИЗМЫ САЯНО-ШУШЕНСКОЙ АВАРИИ: КОГДА ФАКТЫ НЕ СОВПАДАЮТ С ГИПОТЕЗАМИ

AU - Урьев, Евгений Вениаминович

AU - Кистойчев, Александр Владимирович

PY - 2013

Y1 - 2013

N2 - Обсуждается статья В. Н. Тарасова «Механизмы Саяно-Шушенской аварии. Факты и гипотезы». Рассматриваются версии разрушения агрегата, высказанные В. Н. Тарасовым, и показано, что они не в полной мере учитывают факт усталостного разрушения шпилек крышки турбины. Напоминается, что именно отсутствие требуемой затяжки фланца могло привести к существенному увеличению динамических напряжений в шпильках при расчетных давлениях в корпусе турбины и последующему усталостному их разрушению в процессе продолжительной эксплуатации. Критически анализируется версия разрушения агрегата при длительном воздействии повышенной вибрации.

AB - Обсуждается статья В. Н. Тарасова «Механизмы Саяно-Шушенской аварии. Факты и гипотезы». Рассматриваются версии разрушения агрегата, высказанные В. Н. Тарасовым, и показано, что они не в полной мере учитывают факт усталостного разрушения шпилек крышки турбины. Напоминается, что именно отсутствие требуемой затяжки фланца могло привести к существенному увеличению динамических напряжений в шпильках при расчетных давлениях в корпусе турбины и последующему усталостному их разрушению в процессе продолжительной эксплуатации. Критически анализируется версия разрушения агрегата при длительном воздействии повышенной вибрации.

UR - https://elibrary.ru/item.asp?id=20808835

M3 - Статья

SP - 29

EP - 34

JO - Тяжелое машиностроение

JF - Тяжелое машиностроение

SN - 1024-7106

IS - 8

ER -

ID: 8245356