Антифрикционное покрытие на стальной основе

Standard

Антифрикционное покрытие на стальной основе: патент на полезную модель. / Коробов, Юрий Станиславович (Inventor); Илюшин, Владимир Владимирович (Inventor); Невежин, Станислав Владимирович (Inventor).
Федеральный институт промышленной собственности. Patent No.: 135748. Dec 20, 2013.

Research output: Patent

BibTeX

@misc{872ae29da9b74542957a3208a2856403,

title = "Антифрикционное покрытие на стальной основе: патент на полезную модель",

abstract = "Изобретение направлено на повышение работоспособности узлов трения, функционирующих в условиях характерных для поверхностей скольжения, при сочетании высоких удельных нагрузок и относительных скоростей скольжения. Указанный технический результат достигается за счет того, что на стальную основу узла трения наносится антифрикционное покрытие, включающее расположенные последовательно подслой сцепления и антифрикционный слой, отличающееся тем, что подслой сцепления выполнен с шероховатостью в 2…10 раз выше шероховатости антифрикционного слоя, а размер интерметаллидных фаз в антифрикционном слое составляет 1…30 мкм.",

author = "Коробов, {Юрий Станиславович} and Илюшин, {Владимир Владимирович} and Невежин, {Станислав Владимирович}",

year = "2013",

month = dec,

day = "20",

language = "Русский",

publisher = "Федеральный институт промышленной собственности",

address = "Российская Федерация",

type = "Patent",

note = "135748; F16C 33/04,F16C 33/12",

}

RIS

TY - PAT

T1 - Антифрикционное покрытие на стальной основе

T2 - патент на полезную модель

AU - Коробов, Юрий Станиславович

AU - Илюшин, Владимир Владимирович

AU - Невежин, Станислав Владимирович

PY - 2013/12/20

Y1 - 2013/12/20

N2 - Изобретение направлено на повышение работоспособности узлов трения, функционирующих в условиях характерных для поверхностей скольжения, при сочетании высоких удельных нагрузок и относительных скоростей скольжения. Указанный технический результат достигается за счет того, что на стальную основу узла трения наносится антифрикционное покрытие, включающее расположенные последовательно подслой сцепления и антифрикционный слой, отличающееся тем, что подслой сцепления выполнен с шероховатостью в 2…10 раз выше шероховатости антифрикционного слоя, а размер интерметаллидных фаз в антифрикционном слое составляет 1…30 мкм.

AB - Изобретение направлено на повышение работоспособности узлов трения, функционирующих в условиях характерных для поверхностей скольжения, при сочетании высоких удельных нагрузок и относительных скоростей скольжения. Указанный технический результат достигается за счет того, что на стальную основу узла трения наносится антифрикционное покрытие, включающее расположенные последовательно подслой сцепления и антифрикционный слой, отличающееся тем, что подслой сцепления выполнен с шероховатостью в 2…10 раз выше шероховатости антифрикционного слоя, а размер интерметаллидных фаз в антифрикционном слое составляет 1…30 мкм.

UR - https://www.elibrary.ru/item.asp?id=38422741

M3 - Патент

M1 - 135748

Y2 - 2013/03/04

PB - Федеральный институт промышленной собственности

ER -

ID: 12115729

Антифрикционное покрытие на стальной основе: патент на полезную модель

Standard

Harvard

APA

Vancouver

Author

BibTeX

RIS