На основании экспериментальных измерений распределения нагрузок в колоннах пресса ПО-46 и конечно-элементных расчетов верхней траверсы этого пресса установлен характер нагружения и деформации конструкции данной траверсы. С целью исключения появления трещин и повышения жесткости предложен ремонтный вариант модернизации конструкции верхней траверсы, позволяющий увеличить ресурс работы. Предложенный вариант модернизации может быть использован при разработке новых конструкций аналогичных траверс.